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両モデルは全グレードに6速MTが用意される ベーシックグレードのインテリア。 ポルシェでもMTは718ボクスター＆ケイマンと911の一部グレードのみとなる クルマの進化を振り返ってみれば、動力性能のあくなき追求のみならず、快適性や安全性、環境性といった周辺性能や諸機能の強化にも常に大きな力が注がれてきた。 そして、その過程において、テレビや電話の スタイリッシュな4人乗りMTオープンカー！：プジョー6cc（15万円～） ハードトップもある！国産のおすすめ4人乗りオープンカー！ 日本が誇るラグジュアリーオープン！：レクサス IS 250C（150万～） 最終型ソアラは贅沢にもオープンのみ！ BMW伝統の後輪駆動を継承しています。 遮音性素材のクロスを採用した電動ソフトトップは時速50kmまで開閉ができ、4座全てにピュアな開放感をもたらします。 オープンにすることでショルダーラインが強調され、より力強いシルエットに。 シームレスなコミュニケーションが図れるBMWコネクテッド・ドライブを搭載、直観的な操作感がドライビングに集中する喜び もはや絶滅危惧種 新車でマニュアル仕様がある国産スポーツ オープンカー11選 年版 Clicccar Com オープンカー mt

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